Innovation och teknologi

Säkerhet

Olyckor är inte alltid oundvikliga.

Vårt mål är att halvera antalet trafikolyckor med dödlig utgång eller svåra skador som involverar Nissan-fordon vid år 2015 i jämförelse med år 1995. Det är ett ambitiöst mål, men vi tror att vi kan göra det. Hos Nissan är vårt slutmål att “reducera dödsfall och svåra skador i trafikolyckor till praktiskt taget noll,” och skapa ett tryggare bilsamhälle i framtiden.

Vi har tagit fram något vi kallar Nissans säkerhetsverksamhet:

1. Nissan Safety Shield är vårt sätt att konstruera bilar som skyddar dig och dina passagerare. Från de första ‘Around view monitors’ någonsin till SRS krockskyddsgardiner för incidenter som inte kan undvikas, är nyskapande funktioner som hjälper dig undvika eller reagera på risker.

2. Ingen bil är säker utan ansvarsfull körning. Därför har vi tagit initiativ för att motarbeta körning i berusat tillstånd. Parallellt med kampanjer riktade till allmänheten utvecklar vi interaktiv teknologi i våra bilar för att trygga din säkerhet.

3. För att garantera att alla våra bilar är säkra och fungerar säkert utför vi realistiska tester i vårt avancerade krocklaboratorium för att sätta bilarna på hårda prov.

Vi kan inte lova superkrafter.
Bara lite mera skydd.

Sedan 2005 har Nissan Safety Shield omfattat fler och fler olika barriärer, för att ge dig kontinuerligt stöd i farliga situationer, både vid normal körning samt vid en olycka.

Titta själv.

Alla är mot berusade förare.
Nu är våra bilar det också.

Alkohol och bilkörning är en dödlig kombination. Därför arbetar vi konstant med att höja allmänhetens insikt, informera förarna och utveckla teknologier för att stoppa personer från att köra våra bilar berusade.

C.A.D.D.
Bilar mot berusade förare (Cars against drunk drivers).

Alla tar vi väl gärna en drink ibland. Men att efter det sätta sig bakom ratten och köra någonstans är mer än idiotiskt. Ändå händer det. Därför har vi tagit fram en ny konceptbil fullproppad med fina små säkerhetsfunktioner . Den kan detektera förarens alkoholnivå och kondition och helt enkelt stanna bilen. Sänds via röst och meddelanden av navigationssystemet, som ber föraren att “sluta köra”. Dessutom spänns bilbältets varningsmekanism åt kring den övre delen av kroppen. För att rycka föraren tillbaka till verkligheten.

Vårt krocklaboratorium är förfärligt avancerat. Och förfärligt bullrigt.

Oroa dig inte, vi använder hörlurar. I laboratoriet skapar vi nämligen alla slags verklighetstrogna olyckor. Bilkrockar i varje femgraders kollisionsvinkel, vältningsolyckor och allt annat där emellan.

Allt detta för att hjälpa oss att förhindra en olycka då du är på vägen.